Mätarställning |
|
Stulen |
|
Identitetskontroll |
|
Import |
|
Taxi |
|
Fordonshistorik
2024-12-22
John Deere 4410
Lokaliserad i:
Sverige
Fordonsreferens:
TER430
Modellår:
2002
Färg:
grön
Växellåda:
Manuell
Drivning:
Allhjulsdrift
Bränsletyp:
Diesel
Motoreffekt:
26 kW / 35 hk
![[!]](https://falkor-static.prod.carfax.eu/static/2024-12-16T10-42-02-01-00/images-svg/box/domestic-vehicle/domestic-vehicle.svg)
![[!]](https://falkor-static.prod.carfax.eu/static/2024-12-16T10-42-02-01-00/images-svg/box/tow-bar-type/towbar.svg)
![[!]](https://falkor-static.prod.carfax.eu/static/2024-12-16T10-42-02-01-00/images-svg/box/records-info/info.svg)
Denna historik är baserad på data som rapporteras till oss och finns tillgänglig på begäran. Luckor i historiken samt fel kan inte uteslutas. Använd CARFAX i kombination med provkörning och kontroll av experter. Vi behandlar personuppgifter endast i enlighet med gällande bestämmelser. Det är aldrig möjligt att dra några slutsatser om privata ägare.
Mileage Check
Inga miltal rapporterade ännu:
För närvarande har inga vägmätaravläsningar rapporterats till CARFAX för detta fordon. Be säljaren om dokumenterade vägmätaravläsningar, t.ex. fordonshandlingar eller servicefakturor för att verifiera vägmätarställningen som anges i annonsen. Beräkna de genomsnittliga körda kilometerna per år och ifrågasätt kritiskt om den aktuella vägmätaren stämmer.
Översikt
Ägare i Sverige
![[!]](https://falkor-static.prod.carfax.eu/static/2024-12-16T10-42-02-01-00/images-svg/box/owners/box_owners.svg)
Antal ägarbyten: 4
Fordonets ålder
år
22
månader
4
Fordonsår: 2002
Registrerad första gången: 2002-08-20
Fordonshistorik
| Datum | Uppgifter |
|---|---|
| 2002-08-20 |
Fordon förregistrerat i Sverige.
Ny ägare rapporterad
Ägartyp: kommersiell
|
| 2002-08-21 |
I trafik första gången i Sverige.
|
| 2002-09-10 |
Ny ägare rapporterad
Ägartyp: kommersiell
|
| 2024-04-23 |
Ny ägare rapporterad
Ägartyp: bilhandlare
|
| 2024-04-24 |
Ny ägare rapporterad
Ägartyp: bilhandlare
|
| 2024-11-30 |
Fordon försäkrat
|
| 2024-11-30 |
Ny ägare rapporterad
Ägartyp: privat
|
|
2002-08-20
Fordon förregistrerat i Sverige.
Ny ägare rapporterad
Ägartyp: kommersiell
|
|
2002-08-21
I trafik första gången i Sverige.
|
|
2002-09-10
Ny ägare rapporterad
Ägartyp: kommersiell
|
|
2024-04-23
Ny ägare rapporterad
Ägartyp: bilhandlare
|
|
2024-04-24
Ny ägare rapporterad
Ägartyp: bilhandlare
|
|
2024-11-30
Fordon försäkrat
|
|
2024-11-30
Ny ägare rapporterad
Ägartyp: privat
|
Baserad på information från 22 länder i Europa och Nordamerika
Teknisk info
| Bränsletyp | Diesel |
| Tjänstevikt | 1 320 kg | |
| Max lastvikt | 2 380 kg | |
| Totalvikt | 3 700 kg |
| Längd | 3 000 mm | |
| Bredd | 1 750 mm | |
| Axelavstånd | 1 720 mm |
| Typgodkännande nummer | E1-74/15-0107-04 |
CARFAX Ordlista
- Antal registrerade uppgifter
- En CARFAX-uppgift avser en händelse och ett datum i ett fordons historia. Det betyder att nyare fordon normalt har färre uppgifter. CARFAX arbetar kontinuerligt med att skaffa fler datakällor och mer historiska data för att utveckla rapporten.
- Fordonsreferens
- Värde som tillhandahålls av användaren för att identifiera fordonet under hämtningsprocessen för CARFAX-rapporten och för att bekräfta fordonets identitet på själva rapporten.
- Kopplingsanordning
- Detta betyder att i detta fordons senaste registreringen ingår den identifierade typen av kopplingsanordning.
- Modellår
- Definieras utav tillverkaren, om modellår inte finns på CARFAX rapporten beror det på att tillverkaren inte lagt till den informationen i chassinumret.
- Problem check
- En ögonblicksbild av den information CARFAX har i sin databas för att avgöra om fordonet är rapporterat som stulet, skrotat, importerat eller använt i yrkestrafik. Sammanfattningen baseras på information CARFAX fått från externa informationskällor. Det kan finnas mer information om fordonet, inklusive eventuella problem, som CARFAX inte har kännedom om.
- Svensksåld
- Fordonets första registreringsland är Sverige.
- Ägare
- Totalt antal ägare i ett visst land, registrerade både för privat och icke-privat bruk. Alla ägare var inte tvungna att använda detta fordon.
