| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 08-03-2007 |
|
Eerste registratie internationaal
|
| 05-01-2010 |
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Werkzaamheden aan distributie en of riemen
|
| 05-01-2010 |
22.759 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
| 12-01-2010 |
|
Geïmporteerd naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 24-01-2012 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 16-02-2012 |
60.264 km
|
|
| 28-02-2012 |
|
|
| 20-01-2014 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 18-08-2014 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 18-08-2014 |
84.921 km
|
Auto te koop aangeboden op AutoTrack
|
|
|
| 24-09-2014 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 27-09-2014 |
84.568 km
|
Auto te koop aangeboden op AutoTrack
|
|
|
| 24-10-2014 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 31-10-2014 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 15-12-2015 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 26-01-2017 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
| 09-02-2018 |
|
Voertuig hersteld
- Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
| 09-02-2018 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 20-02-2019 |
|
Voertuig hersteld
- Band beschadigd
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
| 20-02-2019 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 06-03-2020 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
| 08-03-2021 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
| 25-02-2022 |
|
Voertuig hersteld
- Achterlicht werkt niet (goed)
|
| 25-02-2022 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
| 26-02-2022 |
|
|
| 07-03-2023 |
|
Voertuig hersteld
- Retroreflector vertoont gebrek
- Stuurkogel of -koppeling te veel speling
|
| 07-03-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 22-03-2024 |
|
Voertuig hersteld
- Veer gebroken of gescheurd
- Band onvoldoende profiel
- Band beschadigd
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
| 22-03-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 26-03-2025 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 03-04-2026 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 07-04-2026 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 17-04-2026 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 16-05-2026 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Eerste registratie internationaal
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Werkzaamheden aan distributie en of riemen
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
Geïmporteerd naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Auto te koop aangeboden op AutoTrack
|
|
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Auto te koop aangeboden op AutoTrack
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Voertuig hersteld
- Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Band beschadigd
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Voertuig hersteld
- Achterlicht werkt niet (goed)
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
|
|
Voertuig hersteld
- Retroreflector vertoont gebrek
- Stuurkogel of -koppeling te veel speling
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Veer gebroken of gescheurd
- Band onvoldoende profiel
- Band beschadigd
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.