CARFAX logo
Voertuig Historie Rapport
Rapport aangemaakt op: 24-01-2026 at 14:42:51
Mercedes-Benz Viano
Open description
Close description
Voertuig referentie:
11ZDD2
Kleur:
Wit
Type brandstof:
Diesel
Motorinhoud:
2148 cm³
Aantal deuren:
3
Verbrandingsmotorvermogen:
110 kW / 150 pk
CO2 uitstoot gecombineerd:
232 g/km
Vierkante transparante indicator Vierkante transparante indicator

Gelokaliseerd in Nederland
Nederland Landsvlag
Leeftijd voertuig
22 jaren

Snelle check

Tellerstandoordeel

De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dat de tellerstand dan logisch verklaarbaar is.
Logisch

Mogelijke voertuigschade

Op basis van de Wacht op Keuren (WOK) status is er geen mogelijke voertuigschade gevonden door CARFAX
Geen bijzonderheden gerapporteerd

Keuringen

Dit voertuig heeft een openstaand adviespunt. Het kan zijn dat de reparatie bij het openstaande adviespunt intussen is uitgevoerd. Vraag de huidige eigenaar naar de actuele status.
In afwachting van reparaties

Import

Geen particuliere import
Geen bijzonderheden gerapporteerd

taxi

Niet als taxi gebruikt
Geen bijzonderheden gerapporteerd
Geen problemen gedetecteerd of gemeld
Vereist aandacht

Schadeoverzicht

Groen vinkje

Geen schade gerapporteerd aan CARFAX

Wees er aub van op de hoogte dat niet elke schade of ongeval aan ons wordt gerapporteerd.

Eigenaren BETA

nl
Eigenaar 1 in Nederland
Aankoopjaar: 2004
Gebruiksduur: 8 jaren 8 maanden
Eigenaar 2 in Nederland
Aankoopjaar: 2012
Gebruiksduur: 4 jaren 4 maanden
Eigenaar 3 in Nederland
Aankoopjaar: 2017
Gebruiksduur: 2 jaren 10 maanden
Eigenaar 4 in Nederland
Aankoopjaar: 2019
Gebruiksduur: 2 jaren 7 maanden
Eigenaar 5 in Nederland
Aankoopjaar: 2022

Voertuig Historie

Datum Activiteit
15-01-2004
Geregistreerd in Nederland
03-05-2012
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
01-10-2012
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
28-05-2013
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
08-05-2014
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
04-06-2015
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
19-05-2016
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
03-02-2017
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
02-06-2017
Voertuig hersteld
  • Stuurkogel of -koppeling te veel speling
  • Fusee(kogel) te veel speling
02-06-2017
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
30-05-2018
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
19-04-2019
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
04-12-2019
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
19-05-2020
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
02-06-2021
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
07-06-2022
Voertuig hersteld
  • Fusee(kogel) te veel speling
07-06-2022
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
18-07-2022
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
19-07-2022
Voertuig verzekerd
15-06-2023
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
24-06-2024
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
02-06-2025
Voertuig hersteld
  • Veer gebroken of gescheurd
  • Stadslicht werkt niet (goed)
  • Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
02-06-2025
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
info Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
15-01-2004
Geregistreerd in Nederland
03-05-2012
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
01-10-2012
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
28-05-2013
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
08-05-2014
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
04-06-2015
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
19-05-2016
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
03-02-2017
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
02-06-2017
Voertuig hersteld
  • Stuurkogel of -koppeling te veel speling
  • Fusee(kogel) te veel speling
02-06-2017
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
30-05-2018
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
19-04-2019
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
04-12-2019
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
19-05-2020
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
02-06-2021
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
07-06-2022
Voertuig hersteld
  • Fusee(kogel) te veel speling
07-06-2022
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
18-07-2022
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
19-07-2022
Voertuig verzekerd
15-06-2023
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
24-06-2024
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
02-06-2025
Voertuig hersteld
  • Veer gebroken of gescheurd
  • Stadslicht werkt niet (goed)
  • Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
02-06-2025
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
info Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.

Technische informatie

Motor en prestaties
Fuel type Diesel
Verbrandingsmotorvermogen 110 kW / 150 pk
Milieu en verbruik
CO2 uitstoot gecombineerd 232 g/km
Milieuklasse EG Euro 3
Gewichten
Gewicht rijklaar 2.023 kg
Maximaal laadvermogen 917 kg
Toegestane max. massa voertuig 2.940 kg
Afmetingen
Wielbasis 3.200 mm
Overige informatie
Europese voertuigcategorie M1
Aantal deuren 3
Aantal zitplaatsen 6

CARFAX verklarende woordenlijst

Aantal vermeldingen
Een CARFAX vermelding refereert naar een specifieke activiteit in de historie van een voertuig. Hoe jonger het voertuig, hoe minder vermeldingen er dan ook zullen zijn. CARFAX werkt continue aan het verzamelen van meer vermeldingen voor ieder voertuig om het rapport completer te kunnen maken.
CO2 uitstoot
CO2 is een afkorting voor koolstofdioxide, een gas dat wordt uitgestoten door voertuigen met een verbrandingsmotor. De hoeveelheid uitgestoten CO2 is een indicator van de hoeveelheid brandstof die door het voertuig wordt verbrand. De hoeveelheid CO2 wordt gemeten in gram per gereden kilometer.
Snelle check
Dit is een samenvatting van de informatie uit onze geavanceerde databases om voor dit voertuig de historie te bepalen omtrent diefstal, de-montage, import en het gebruik ervan. Deze samenvatting is gebaseerd op alle informatiebronnen welke aan CARFAX leveren. Het is altijd mogelijk dat er meer informatie beschikbaar is over dit voertuig welke niet aan CARFAX geleverd is.
Voertuig referentie
Door de gebruiker verstrekte waarde om het voertuig te identificeren tijdens het opvragen van het CARFAX-rapport en om de identiteit van het voertuig op het rapport zelf te bevestigen.