CARFAX Voertuighistorierapport - OPEL Kapitän

Voertuig Historie Rapport

Rapport aangemaakt op: 11-06-2026 at 16:33:18

OPEL Kapitän

Voertuig referentie:

2149NF

Kleur:

Blauw

Aantal deuren:

Type brandstof:

Benzine, Lng

Aandrijving:

Achter

Snelle check

Tellerstandoordeel

RDW kan geen oordeel uitgeven over deze tellerstand. Er is niet voldoende informatie aanwezig voor een betrouwbaar oordeel.

Geen oordeel

Mogelijke voertuigschade

Op basis van de Wacht op Keuren (WOK) status is er geen mogelijke voertuigschade gevonden door CARFAX

Geen bijzonderheden gerapporteerd

Keuringen

Dit voertuig heeft een openstaand adviespunt. Het kan zijn dat de reparatie bij het openstaande adviespunt intussen is uitgevoerd. Vraag de huidige eigenaar naar de actuele status.

In afwachting van reparaties

Import

Geen particuliere import

Geen bijzonderheden gerapporteerd

taxi

Niet als taxi gebruikt

Geen bijzonderheden gerapporteerd

Geen problemen gedetecteerd of gemeld

Waardevolle informatie

Vereist aandacht

Gelokaliseerd in Nederland

Leeftijd voertuig
56 jaren
1 maand

Schadeoverzicht

Onze gegevens tonen geen schade- of ongevalsrapporten voor dit voertuig.

Houd er rekening mee CARFAX weerspiegelt alleen informatie die aan ons is gerapporteerd. Hoewel het ontbreken van gemelde schade een positief teken is, blijft het belangrijk om het voertuig tijdens uw proefrit grondig te controleren:

Kleine details kunnen soms wijzen op eerdere reparaties. Let op kleurverschillen in de lak of ongelijk geplaatste carrosseriedelen.
Aarzel niet om de verkoper te vragen naar aanvullende details of onderhoudsdocumentatie.

Eigenaren

BETA

Eigenaar 1 in Nederland
Aankoopjaar:	1970
Gebruiksduur:	32 jaren 10 maanden
Er is geen verdere informatie beschikbaar over deze eigenaar

Eigenaar 2 in Nederland
Aankoopjaar:	2003
Gebruiksduur:	7 jaren
Type eigenaar:	Particulier
Type gebruik:	Privé

Eigenaar 3 in Nederland
Aankoopjaar:	2010
Gebruiksduur:	2 jaren
Type eigenaar:	Particulier
Type gebruik:	Privé

Eigenaar 4 in Nederland
Aankoopjaar:	2012
Gebruiksduur:	1 maand
Type eigenaar:	Particulier
Type gebruik:	Privé

Eigenaar 5 in Nederland
Aankoopjaar:	2012
Gebruiksduur:	8 maanden
Type eigenaar:	Particulier
Type gebruik:	Privé

Eigenaar 6 in Nederland
Aankoopjaar:	2013
Gebruiksduur:	3 jaren 6 maanden
Type eigenaar:	Particulier
Type gebruik:	Privé

Eigenaar 7 in Nederland
Aankoopjaar:	2016
Gebruiksduur:	minder dan een maand
Type eigenaar:	Particulier
Type gebruik:	Privé

Eigenaar 8 in Nederland
Aankoopjaar:	2016
Gebruiksduur:	2 maanden
Type eigenaar:	Particulier
Type gebruik:	Privé

Eigenaar 9 in Nederland
Aankoopjaar:	2016
Gebruiksduur:	minder dan een maand
Type eigenaar:	Particulier
Type gebruik:	Privé

Eigenaar 10 in Nederland
Aankoopjaar:	2016
Gebruiksduur:	9 jaren 5 maanden
Type eigenaar:	Particulier
Type gebruik:	Privé

Eigenaar 11 in Nederland
Aankoopjaar:	2026
Type eigenaar:	Particulier
Type gebruik:	Privé

Voertuig Historie

Datum

KM-stand

Activiteit

22-04-1970

Geregistreerd in Nederland

07-05-2002

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

19-03-2003

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

Gebruikt als privé voertuig

02-06-2005

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

10-04-2010

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

12-04-2012

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

22-05-2012

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

22-05-2012

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

30-01-2013

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

06-05-2014

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

De volgende elementen vereisen reparatie:

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

12-05-2016

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

De volgende elementen vereisen reparatie:

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Inspectieprotocol

Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.

26-08-2016

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

07-09-2016

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

13-11-2016

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

23-11-2016

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

23-11-2021

Voertuig verzekerd

03-05-2026

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.

22-04-1970

Geregistreerd in Nederland

07-05-2002

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

19-03-2003

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

Gebruikt als privé voertuig

02-06-2005

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

10-04-2010

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

12-04-2012

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

22-05-2012

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

22-05-2012

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

30-01-2013

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

06-05-2014

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

De volgende elementen vereisen reparatie:

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

12-05-2016

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

De volgende elementen vereisen reparatie:

Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Inspectieprotocol

26-08-2016

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

07-09-2016

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

13-11-2016

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

23-11-2016

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

23-11-2021

Voertuig verzekerd

03-05-2026

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.

Technische informatie

Type brandstof: Benzine, Lng

Milieuklasse EG: Euro 0

Gewicht rijklaar: 1,496 kg

Wielbasis: 2,850 mm

Europese voertuigcategorie: M1
Aantal deuren: 4

CARFAX verklarende woordenlijst

Aantal vermeldingen: Een CARFAX vermelding refereert naar een specifieke activiteit in de historie van een voertuig. Hoe jonger het voertuig, hoe minder vermeldingen er dan ook zullen zijn. CARFAX werkt continue aan het verzamelen van meer vermeldingen voor ieder voertuig om het rapport completer te kunnen maken.

Snelle check: Dit is een samenvatting van de informatie uit onze geavanceerde databases om voor dit voertuig de historie te bepalen omtrent diefstal, de-montage, import en het gebruik ervan. Deze samenvatting is gebaseerd op alle informatiebronnen welke aan CARFAX leveren. Het is altijd mogelijk dat er meer informatie beschikbaar is over dit voertuig welke niet aan CARFAX geleverd is.

Voertuig referentie: Door de gebruiker verstrekte waarde om het voertuig te identificeren tijdens het opvragen van het CARFAX-rapport en om de identiteit van het voertuig op het rapport zelf te bevestigen.

Hoe u dit rapport kunt gebruiken

Vos die zijn poot opsteekt om aandacht te krijgen

Een CARFAX Voertuig Historie Rapport is gebaseerd op informatie afkomstig van haar leveranciers. Het is mogelijk dat er buiten de vermeldingen op dit rapport nog meer vermeldingen, inclusief negatieve, van toepassing zijn op het voertuig welke niet aan CARFAX gerapporteerd zijn. Gebruik het CARFAX Voertuig Historie Rapport dan ook als een belangrijke tool, samen met andere hulpmiddelen zoals een keuring en testrit om een zo goed mogelijke keuze te maken bij de aankoop van een gebruikte auto. Algemene Voorwaarden.

CARFAX Voertuig Historie Rapport - 2149NF CARFAX - 2149NF 2149NF

Tellerstandoordeel

Mogelijke voertuigschade

Keuringen

Import

taxi

Technische informatie