| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 29-01-2010 |
|
Eerste registratie internationaal
|
| 08-12-2010 |
|
Geïmporteerd naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 08-12-2010 |
22.836 km
|
Auto te koop aangeboden op AutoTrack
|
|
|
| 07-04-2011 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 15-04-2011 |
22.959 km
|
Auto te koop aangeboden op AutoTrack
|
|
|
| 11-05-2011 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 22-01-2014 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 20-01-2016 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 21-09-2017 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 05-10-2017 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 21-03-2018 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 28-10-2018 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 16-09-2019 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
| 23-09-2020 |
|
Voertuig hersteld
- Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
|
| 23-09-2020 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
| 22-09-2021 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 23-11-2021 |
|
|
| 22-09-2022 |
|
Voertuig hersteld
- Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
|
| 22-09-2022 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 18-09-2023 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 23-11-2023 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 09-01-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 13-01-2024 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 10-01-2025 |
|
Voertuig hersteld
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Veer gebroken of gescheurd
- Bandenspanning op 1 as niet gelijk
|
| 10-01-2025 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 12-07-2025 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 15-07-2025 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 02-08-2025 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Eerste registratie internationaal
|
Geïmporteerd naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Auto te koop aangeboden op AutoTrack
|
|
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Auto te koop aangeboden op AutoTrack
|
|
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Voertuig hersteld
- Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
|
|
Voertuig hersteld
- Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Voertuig hersteld
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Veer gebroken of gescheurd
- Bandenspanning op 1 as niet gelijk
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.