| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 16-03-2005 |
|
Geregistreerd in Nederland
|
| 18-02-2008 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 05-02-2009 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 04-03-2010 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 31-03-2011 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 04-01-2014 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
| 14-01-2014 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
| 16-12-2014 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
| 06-01-2016 |
175.601 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
| 09-09-2016 |
180.000 km
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 25-01-2017 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 26-01-2017 |
186.181 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 15-01-2018 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
|
| 14-01-2019 |
|
Voertuig hersteld
- Stuurkogel of -koppeling te veel speling
|
| 14-01-2019 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 06-06-2019 |
205.600 km
|
|
| 13-01-2020 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 14-01-2020 |
214.443 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 27-06-2020 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
| 26-10-2020 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 29-10-2020 |
220.531 km
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 20-09-2021 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 23-11-2021 |
|
|
| 21-09-2022 |
|
Voertuig hersteld
- Bandenspanning niet op juiste waarde
|
| 21-09-2022 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 10-10-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 11-09-2024 |
|
Voertuig hersteld
- Stadslicht werkt niet (goed)
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
|
| 11-09-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Geregistreerd in Nederland
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
|
Voertuig hersteld
- Stuurkogel of -koppeling te veel speling
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
Voertuig hersteld
- Bandenspanning niet op juiste waarde
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Stadslicht werkt niet (goed)
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.