CARFAX logo
Voertuig Historie Rapport
Rapport aangemaakt op: 04-12-2025 at 00:35:01
BMW 523i
Voertuig referentie:
3ZKF44
Kleur:
Grijs/zilver
Verbrandingsmotorvermogen:
150 kW / 204 pk
Carrosserietype:
Estate
Soort transmissie:
Automaat
Motorinhoud:
2996 cm³
Type brandstof:
Diesel
CO2 uitstoot gecombineerd:
182 g/km
Vierkante transparante indicator Vierkante transparante indicator

Gelokaliseerd in Nederland
Nederland Landsvlag
Leeftijd voertuig
15 jaren
1 maand
Geïmporteerd voertuig
Wereldbol met van/naar locatiemarkeringen

Vos die zijn poot opsteekt om aandacht te krijgen
Hoe u dit rapport kunt gebruiken
Een CARFAX Voertuig Historie Rapport is gebaseerd op informatie afkomstig van haar leveranciers. Het is mogelijk dat er buiten de vermeldingen op dit rapport nog meer vermeldingen, inclusief negatieve, van toepassing zijn op het voertuig welke niet aan CARFAX gerapporteerd zijn. Gebruik het CARFAX Voertuig Historie Rapport dan ook als een belangrijke tool, samen met andere hulpmiddelen zoals een keuring en testrit om een zo goed mogelijke keuze te maken bij de aankoop van een gebruikte auto.

Snelle check

Tellerstandoordeel

RDW kan geen oordeel uitgeven over deze tellerstand. Er is niet voldoende informatie aanwezig voor een betrouwbaar oordeel.
Geen oordeel

Mogelijke voertuigschade

Op basis van de Wacht op Keuren (WOK) status is er geen mogelijke voertuigschade gevonden door CARFAX
Geen bijzonderheden gerapporteerd

Keuringen

Geen bijzonderheden gevonden, nog minimaal 6 maanden geldige keuring
Geen bijzonderheden gerapporteerd

Import

Voertuig geïmporteerd vanuit Duitsland
Import

taxi

Niet als taxi gebruikt
Geen bijzonderheden gerapporteerd
Geen problemen gedetecteerd of gemeld
Waardevolle informatie

Schadeoverzicht

Groen vinkje

Geen schade gerapporteerd aan CARFAX

Wees er aub van op de hoogte dat niet elke schade of ongeval aan ons wordt gerapporteerd.

Eigenaren BETA

de
Eigenaar(s) in Duitsland en mogelijk in andere landen
Aankoopjaar: 2010
Er is geen verdere informatie wettelijk beschikbaar over eigenaren in Duitsland en mogelijk in andere landen
nl
Eigenaar 1 in Nederland
Aankoopjaar: 2014
Gebruiksduur: 2 jaren 5 maanden
Type eigenaar: Particulier
Type gebruik: Privé
Te koop in Nederland
Aankoopjaar: 2017
Gebruiksduur: 5 maanden
Type eigenaar: Autobedrijf
Type gebruik: Te koop
Eigenaar 2 in Nederland
Aankoopjaar: 2017
Gebruiksduur: 7 jaren
Type eigenaar: Particulier
Type gebruik: Privé
Te koop in Nederland
Aankoopjaar: 2024
Gebruiksduur: minder dan een maand
Type eigenaar: Autobedrijf
Type gebruik: Te koop
Te koop in Nederland
Aankoopjaar: 2024
Gebruiksduur: minder dan een maand
Type eigenaar: Autobedrijf
Type gebruik: Te koop
Eigenaar 3 in Nederland
Aankoopjaar: 2024
Type eigenaar: Particulier
Type gebruik: Privé

Voertuig Historie

Datum Activiteit
21-10-2010
Eerste registratie internationaal
31-12-2014
Geïmporteerd uit Duitsland naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
31-12-2014
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
15-12-2016
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
31-05-2017
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
08-11-2017
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
04-12-2018
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
02-12-2019
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
09-12-2020
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
17-12-2021
Voertuig hersteld
  • Fusee(kogel) te veel speling
  • Veer gebroken of gescheurd
17-12-2021
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
17-02-2022
Voertuig verzekerd
20-12-2022
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
03-11-2023
Voertuig hersteld
  • Bandenspanning niet op juiste waarde
03-11-2023
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
09-11-2024
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
12-11-2024
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
19-11-2024
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
16-12-2024
Voertuig hersteld
  • Dimlicht onjuist afgesteld
  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
16-12-2024
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
info Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
24-11-2025
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
21-10-2010
Eerste registratie internationaal
31-12-2014
Geïmporteerd uit Duitsland naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
31-12-2014
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
15-12-2016
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
31-05-2017
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
08-11-2017
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
04-12-2018
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
02-12-2019
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
09-12-2020
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
17-12-2021
Voertuig hersteld
  • Fusee(kogel) te veel speling
  • Veer gebroken of gescheurd
17-12-2021
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
17-02-2022
Voertuig verzekerd
20-12-2022
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
03-11-2023
Voertuig hersteld
  • Bandenspanning niet op juiste waarde
03-11-2023
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
09-11-2024
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
12-11-2024
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
19-11-2024
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
16-12-2024
Voertuig hersteld
  • Dimlicht onjuist afgesteld
  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
16-12-2024
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
info Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
24-11-2025
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Gebaseerd op data die is gekoppeld aan 22 Europese landen en Noord-Amerika

Technische informatie

Motor en prestaties
Fuel type Diesel
Verbrandingsmotorvermogen 150 kW / 204 pk
Milieu en verbruik
Brandstofverbruik gecombineerd 7.8 l/100km
CO2 uitstoot gecombineerd 182 g/km
Milieuklasse EG Euro 5
Gewichten
Gewicht rijklaar 1.705 kg
Maximaal laadvermogen 675 kg
Toegestane max. massa voertuig 2.380 kg
Afmetingen
Lengte 4.910 mm
Wielbasis 2.970 mm
Overige informatie
Europese voertuigcategorie M1
Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0455*01
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 5

CARFAX verklarende woordenlijst

Aantal vermeldingen
Een CARFAX vermelding refereert naar een specifieke activiteit in de historie van een voertuig. Hoe jonger het voertuig, hoe minder vermeldingen er dan ook zullen zijn. CARFAX werkt continue aan het verzamelen van meer vermeldingen voor ieder voertuig om het rapport completer te kunnen maken.
Geïmporteerd voertuig
Een voertuig geïmporteerd uit een ander land
Snelle check
Dit is een samenvatting van de informatie uit onze geavanceerde databases om voor dit voertuig de historie te bepalen omtrent diefstal, de-montage, import en het gebruik ervan. Deze samenvatting is gebaseerd op alle informatiebronnen welke aan CARFAX leveren. Het is altijd mogelijk dat er meer informatie beschikbaar is over dit voertuig welke niet aan CARFAX geleverd is.