| Datum |
Activiteit |
| 27-03-2007 |
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Commercieel gebruik
|
| 18-03-2010 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 28-03-2011 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 27-03-2012 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 22-03-2013 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 17-03-2014 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 27-03-2015 |
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 01-04-2015 |
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 04-04-2015 |
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 07-04-2015 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
| 06-04-2016 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
| 27-03-2017 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 14-03-2018 |
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
|
| 14-03-2018 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 03-04-2019 |
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
|
| 03-04-2019 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 10-04-2020 |
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
|
| 10-04-2020 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 06-04-2021 |
Voertuig hersteld
- Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften
|
| 06-04-2021 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 25-03-2022 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 27-03-2022 |
|
| 08-03-2023 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 11-04-2024 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 24-03-2025 |
Voertuig hersteld
- Dim-, grootlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Veer gebroken of gescheurd
- Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
| 24-03-2025 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 25-03-2025 |
Voertuig hersteld
- Remlicht werkt niet (goed)
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Veer gebroken of gescheurd
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
| 25-03-2025 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 17-03-2026 |
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Commercieel gebruik
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Dim-, grootlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Veer gebroken of gescheurd
- Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Remlicht werkt niet (goed)
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Veer gebroken of gescheurd
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.
