CARFAX logo
Voertuig Historie Rapport
Rapport aangemaakt op: 09-06-2026 at 23:53:08
BMW 3ER REIHE
Open description
Close description
Voertuig referentie:
48RLN4
Kleur:
Blauw
Verbrandingsmotorvermogen:
125 kW / 170 pk
Carrosserietype:
Sedan
Type brandstof:
Benzine
Motorinhoud:
2494 cm³
Aandrijving:
Achter
Snelle check

Tellerstandoordeel

RDW kan geen oordeel uitgeven over deze tellerstand. Er is niet voldoende informatie aanwezig voor een betrouwbaar oordeel.
Geen oordeel

Mogelijke voertuigschade

Op basis van de Wacht op Keuren (WOK) status is er geen mogelijke voertuigschade gevonden door CARFAX
Geen bijzonderheden gerapporteerd

Keuringen

Geen bijzonderheden gevonden, nog minimaal 6 maanden geldige keuring
Geen bijzonderheden gerapporteerd

Import

Voertuig geïmporteerd vanuit Duitsland. U kunt wellicht meer informatie ophalen op basis van het chassisnummer. Voor vragen over geïmporteerde voertuigen verwijzen wij u naar link.
Chassisnummer benodigd

taxi

Niet als taxi gebruikt
Geen bijzonderheden gerapporteerd
Geen problemen gedetecteerd of gemeld
Waardevolle informatie
Gelokaliseerd in Nederland
Nederland Landsvlag
Leeftijd voertuig
29 jaren
Geïmporteerd voertuig
Wereldbol met van/naar locatiemarkeringen

Schadeoverzicht
Controle cirkel icoon Geen bijzonderheden gerapporteerd
Onze gegevens tonen geen schade- of ongevalsrapporten voor dit voertuig.
Carfox icoon
Houd er rekening mee CARFAX weerspiegelt alleen informatie die aan ons is gerapporteerd. Hoewel het ontbreken van gemelde schade een positief teken is, blijft het belangrijk om het voertuig tijdens uw proefrit grondig te controleren:
  • Kleine details kunnen soms wijzen op eerdere reparaties. Let op kleurverschillen in de lak of ongelijk geplaatste carrosseriedelen.
  • Aarzel niet om de verkoper te vragen naar aanvullende details of onderhoudsdocumentatie.
Eigenaren
BETA
de
Eigenaar(s) in Duitsland en mogelijk in andere landen
Aankoopjaar: 1997
Er is geen verdere informatie wettelijk beschikbaar over eigenaren in Duitsland en mogelijk in andere landen
nl
Eigenaar 1 in Nederland
Aankoopjaar: 2011
Gebruiksduur: 10 jaren 10 maanden
Type eigenaar: Particulier
Type gebruik: Privé
Eigenaar 2 in Nederland
Aankoopjaar: 2022
Gebruiksduur: minder dan een maand
Type eigenaar: Particulier
Type gebruik: Privé
Eigenaar 3 in Nederland
Aankoopjaar: 2022
Gebruiksduur: minder dan een maand
Type eigenaar: Particulier
Type gebruik: Privé
Eigenaar 4 in Nederland
Aankoopjaar: 2022
Gebruiksduur: 1 maand
Type eigenaar: Particulier
Type gebruik: Privé
Eigenaar 5 in Nederland
Aankoopjaar: 2022
Gebruiksduur: 2 jaren 8 maanden
Type eigenaar: Particulier
Type gebruik: Privé
Eigenaar 6 in Nederland
Aankoopjaar: 2025
Gebruiksduur: minder dan een maand
Type eigenaar: Particulier
Type gebruik: Privé
Eigenaar 7 in Nederland
Aankoopjaar: 2025
Type eigenaar: Particulier
Type gebruik: Privé
Voertuig Historie
Datum
KM-stand
Activiteit
14-05-1997

Eerste registratie internationaal

15-06-2011

Geïmporteerd naar Nederland

Geregistreerd in Nederland

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

Gebruikt als privé voertuig

20-06-2011

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

12-06-2012

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

25-04-2013

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

19-06-2014

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

De volgende elementen vereisen reparatie:

  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
12-06-2015

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

De volgende elementen vereisen reparatie:

  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
06-06-2016

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

De volgende elementen vereisen reparatie:

  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
31-05-2017

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

De volgende elementen vereisen reparatie:

  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
30-05-2018

Voertuig hersteld

  • Fusee(kogel) te veel speling
30-05-2018

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
23-04-2022

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

02-05-2022

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

06-05-2022

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

21-06-2022

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

19-07-2022

Voertuig verzekerd

02-03-2023

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

03-03-2025

Voertuig hersteld

  • Remleiding door corrosie aangetast
  • Claxon werkt niet goed
  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
03-03-2025

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

De volgende elementen vereisen reparatie:

  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
info Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
19-03-2025

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

27-03-2025

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

11-02-2026

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.
14-05-1997

Eerste registratie internationaal

15-06-2011

Geïmporteerd naar Nederland

Geregistreerd in Nederland

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

Gebruikt als privé voertuig

20-06-2011

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

12-06-2012

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

25-04-2013

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

19-06-2014

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

De volgende elementen vereisen reparatie:

  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
12-06-2015

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

De volgende elementen vereisen reparatie:

  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
06-06-2016

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

De volgende elementen vereisen reparatie:

  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
31-05-2017

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

De volgende elementen vereisen reparatie:

  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
30-05-2018

Voertuig hersteld

  • Fusee(kogel) te veel speling
30-05-2018

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
23-04-2022

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

02-05-2022

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

06-05-2022

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

21-06-2022

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

19-07-2022

Voertuig verzekerd

02-03-2023

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

03-03-2025

Voertuig hersteld

  • Remleiding door corrosie aangetast
  • Claxon werkt niet goed
  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
03-03-2025

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

De volgende elementen vereisen reparatie:

  • Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
info Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
19-03-2025

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

27-03-2025

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

11-02-2026

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.

Technische informatie

Type brandstof
Benzine
Verbrandingsmotorvermogen
125 kW / 170 pk
Milieuklasse EG
Euro 2
Gewicht rijklaar
1.285 kg
Maximaal laadvermogen
485 kg
Toegestane max. massa voertuig
1.770 kg
Wielbasis
2.700 mm
Europese voertuigcategorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
e1*93/81*0015*06
Aantal deuren
4
Aantal zitplaatsen
5
CARFAX verklarende woordenlijst
Aantal vermeldingen
Een CARFAX vermelding refereert naar een specifieke activiteit in de historie van een voertuig. Hoe jonger het voertuig, hoe minder vermeldingen er dan ook zullen zijn. CARFAX werkt continue aan het verzamelen van meer vermeldingen voor ieder voertuig om het rapport completer te kunnen maken.
Geïmporteerd voertuig
Een voertuig geïmporteerd uit een ander land
Snelle check
Dit is een samenvatting van de informatie uit onze geavanceerde databases om voor dit voertuig de historie te bepalen omtrent diefstal, de-montage, import en het gebruik ervan. Deze samenvatting is gebaseerd op alle informatiebronnen welke aan CARFAX leveren. Het is altijd mogelijk dat er meer informatie beschikbaar is over dit voertuig welke niet aan CARFAX geleverd is.
Voertuig referentie
Door de gebruiker verstrekte waarde om het voertuig te identificeren tijdens het opvragen van het CARFAX-rapport en om de identiteit van het voertuig op het rapport zelf te bevestigen.
Hoe u dit rapport kunt gebruiken
Vos die zijn poot opsteekt om aandacht te krijgen
Een CARFAX Voertuig Historie Rapport is gebaseerd op informatie afkomstig van haar leveranciers. Het is mogelijk dat er buiten de vermeldingen op dit rapport nog meer vermeldingen, inclusief negatieve, van toepassing zijn op het voertuig welke niet aan CARFAX gerapporteerd zijn. Gebruik het CARFAX Voertuig Historie Rapport dan ook als een belangrijke tool, samen met andere hulpmiddelen zoals een keuring en testrit om een zo goed mogelijke keuze te maken bij de aankoop van een gebruikte auto. Algemene Voorwaarden.
Vos die zijn poot opsteekt om aandacht te krijgen