| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 14-11-2008 |
|
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
|
| 02-01-2012 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 05-11-2012 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 17-11-2014 |
121.110 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
| 04-04-2016 |
139.337 km
|
|
| 21-04-2016 |
|
|
| 15-11-2016 |
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
| 15-11-2016 |
155.920 km
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
| 09-11-2017 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 28-11-2017 |
169.900 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 04-12-2017 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 02-11-2018 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
| 20-09-2019 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 12-11-2019 |
|
Voertuig hersteld
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
- Mistlicht onjuist afgesteld
- Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften
- Lichtbeeld dimlicht onjuist
|
| 12-11-2019 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 25-05-2020 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 09-06-2020 |
214.394 km
|
|
| 15-06-2020 |
|
|
| 30-10-2020 |
|
Voertuig hersteld
- Gordel beschadigd
- Band beschadigd
|
| 30-10-2020 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 04-11-2021 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 08-02-2022 |
|
|
| 16-09-2022 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
|
| 14-09-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
|
| 02-09-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
| 22-11-2024 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 24-05-2025 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 23-06-2025 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 18-09-2025 |
|
Voertuig hersteld
- Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
|
| 18-09-2025 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
|
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Voertuig hersteld
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
- Mistlicht onjuist afgesteld
- Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften
- Lichtbeeld dimlicht onjuist
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
|
|
|
|
Voertuig hersteld
- Gordel beschadigd
- Band beschadigd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Voertuig hersteld
- Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.