| Datum |
Activiteit |
| 21-01-2011 |
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 24-09-2014 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 02-12-2016 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 30-11-2018 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 11-12-2019 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 08-12-2020 |
Voertuig hersteld
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
|
| 08-12-2020 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 01-12-2021 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
| 02-12-2021 |
|
| 23-11-2022 |
Voertuig hersteld
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
| 23-11-2022 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 07-12-2023 |
Voertuig hersteld
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
|
| 07-12-2023 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 19-12-2024 |
Voertuig hersteld
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
- Bandenspanning niet op juiste waarde
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
| 19-12-2024 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
| 28-10-2025 |
Voertuig hersteld
- Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen
|
| 28-10-2025 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 05-03-2026 |
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 26-03-2026 |
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
|
|
Voertuig hersteld
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
- Bandenspanning niet op juiste waarde
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Voertuig hersteld
- Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.
