Kilometerstand gerapporteerd
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Eerste registratie internationaal
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Geïmporteerd uit Verenigde Staten naar Nederland
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Geïmporteerd uit Duitsland naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Commercieel gebruik
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Opmerkingen:
- Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Opmerkingen:
- Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Opmerkingen:
- Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Opmerkingen:
- Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Voertuig hersteld
- Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Voertuig hersteld
- Fusee(kogel) te veel speling
- Remleiding door corrosie aangetast
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Commercieel gebruik
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Bandenspanning niet op juiste waarde
- Remleiding door corrosie aangetast
- Claxon werkt niet/ontbreekt
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Bandenspanning niet op juiste waarde
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|