CARFAX logo
Voertuig Historie Rapport
Rapport aangemaakt op: 30-03-2026 at 01:09:19
MERCEDES ML 270 CDI
Open description
Close description
Voertuig referentie:
58SLDD
Kleur:
Grijs/zilver
Verbrandingsmotorvermogen:
120 kW / 163 pk
Carrosserietype:
Estate
Soort transmissie:
Automaat
Motorinhoud:
2685 cm³
Type brandstof:
Diesel
CO2 uitstoot gecombineerd:
250 g/km
Vierkante transparante indicator Vierkante transparante indicator

Snelle check

Tellerstandoordeel

RDW kan geen oordeel uitgeven over deze tellerstand. Er is niet voldoende informatie aanwezig voor een betrouwbaar oordeel.
Geen oordeel

Mogelijke voertuigschade

Op basis van de Wacht op Keuren (WOK) status is er geen mogelijke voertuigschade gevonden door CARFAX
Geen bijzonderheden gerapporteerd

Keuringen

Geen bijzonderheden gevonden, nog minimaal 6 maanden geldige keuring
Geen bijzonderheden gerapporteerd

Import

Voertuig geïmporteerd vanuit Duitsland. U kunt wellicht meer informatie ophalen op basis van het chassisnummer. Voor vragen over geïmporteerde voertuigen verwijzen wij u naar link.
Chassisnummer benodigd

taxi

Niet als taxi gebruikt
Geen bijzonderheden gerapporteerd
Geen problemen gedetecteerd of gemeld
Waardevolle informatie
Gelokaliseerd in Nederland
Nederland Landsvlag
Leeftijd voertuig
24 jaren
1 maand
Geïmporteerd voertuig
Wereldbol met van/naar locatiemarkeringen

Schadeoverzicht

Groen vinkje

Geen schade gerapporteerd aan CARFAX

Wees er aub van op de hoogte dat niet elke schade of ongeval aan ons wordt gerapporteerd.

Eigenaren BETA

de
Eigenaar(s) in Duitsland en mogelijk in andere landen
Aankoopjaar: 2002
nl
Eigenaar 1 in Nederland
Aankoopjaar: 2006
Gebruiksduur: 13 jaren 4 maanden
Type eigenaar: Particulier
Type gebruik: Privé
Eigenaar 2 in Nederland
Aankoopjaar: 2019
Gebruiksduur: 1 jar 10 maanden
Type eigenaar: Particulier
Type gebruik: Privé
Eigenaar 3 in Nederland
Aankoopjaar: 2021
Gebruiksduur: 3 jaren 7 maanden
Type eigenaar: Particulier
Type gebruik: Privé
Eigenaar 4 in Nederland
Aankoopjaar: 2025
Type eigenaar: Commercieel gebruik
Type gebruik: Zakelijk

Voertuig Historie

Datum Activiteit
25-02-2002
Eerste registratie internationaal
13-02-2006
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
14-02-2006
Geïmporteerd naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
19-01-2007
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
13-02-2008
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
10-02-2009
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
11-02-2010
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
25-01-2011
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
14-02-2012
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
18-02-2013
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
15-01-2014
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
04-02-2015
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
04-02-2016
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
09-02-2017
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
16-02-2018
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
13-02-2019
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
04-07-2019
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
25-05-2021
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
26-05-2021
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
27-06-2022
Voertuig hersteld
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
27-06-2022
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
28-06-2022
Voertuig verzekerd
28-07-2023
Voertuig hersteld
  • Remleiding door corrosie aangetast
  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
28-07-2023
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
15-11-2024
Voertuig hersteld
  • Remleiding door corrosie aangetast
  • Band onvoldoende profiel
  • Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
15-11-2024
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
16-01-2025
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
info Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
22-01-2025
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
22-01-2026
Voertuig hersteld
  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
  • Stuurkogel of -koppeling te veel speling
22-01-2026
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
25-02-2002
Eerste registratie internationaal
13-02-2006
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
14-02-2006
Geïmporteerd naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
19-01-2007
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
13-02-2008
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
10-02-2009
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
11-02-2010
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
25-01-2011
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
14-02-2012
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
18-02-2013
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
15-01-2014
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
04-02-2015
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
04-02-2016
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
09-02-2017
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
16-02-2018
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
13-02-2019
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
04-07-2019
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
25-05-2021
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
26-05-2021
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
27-06-2022
Voertuig hersteld
  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
27-06-2022
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
28-06-2022
Voertuig verzekerd
28-07-2023
Voertuig hersteld
  • Remleiding door corrosie aangetast
  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
28-07-2023
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
15-11-2024
Voertuig hersteld
  • Remleiding door corrosie aangetast
  • Band onvoldoende profiel
  • Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
15-11-2024
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
16-01-2025
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
info Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
22-01-2025
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
22-01-2026
Voertuig hersteld
  • Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
  • Stuurkogel of -koppeling te veel speling
22-01-2026
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.

Technische informatie

Motor en prestaties
Fuel type Diesel
Verbrandingsmotorvermogen 120 kW / 163 pk
Milieu en verbruik
Brandstofverbruik gecombineerd 9.5 l/100km
CO2 uitstoot gecombineerd 250 g/km
Milieuklasse EG Euro 3
Gewichten
Gewicht rijklaar 2.100 kg
Maximaal laadvermogen 770 kg
Toegestane max. massa voertuig 2.870 kg
Afmetingen
Wielbasis 2.820 mm
Overige informatie
Europese voertuigcategorie M1
Typegoedkeuringsnummer e1*96/79*0083*10
Aantal deuren 4
Aantal zitplaatsen 7