| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 05-03-2010 |
|
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
|
| 28-02-2013 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 24-02-2014 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 02-03-2015 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 22-05-2015 |
68.622 km
|
|
| 27-10-2015 |
72.186 km
|
|
| 16-02-2016 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 23-03-2016 |
76.523 km
|
|
| 22-02-2017 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 21-02-2018 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 26-02-2019 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect aan
|
| 17-02-2020 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect aan
|
| 02-11-2020 |
131.427 km
|
|
| 04-03-2021 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 24-02-2022 |
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
| 24-02-2022 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
| 25-02-2022 |
|
|
| 06-03-2023 |
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Band onvoldoende profiel
|
| 06-03-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
| 29-02-2024 |
|
|
| 29-02-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
| 07-01-2025 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 07-03-2025 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 02-02-2026 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 03-02-2026 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 04-02-2026 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect aan
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect aan
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
|
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Band onvoldoende profiel
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.