| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 17-09-2004 |
|
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 14-09-2007 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 08-10-2008 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 19-08-2009 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 06-09-2010 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 11-08-2011 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 07-08-2012 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 03-09-2013 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 15-05-2014 |
128.000 km
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Brandstoffilter vervangen
|
| 26-08-2014 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 16-03-2015 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
|
| 14-09-2015 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 31-12-2015 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 14-03-2016 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 02-09-2016 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 08-09-2017 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 11-09-2018 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
|
| 19-09-2018 |
|
Voertuig hersteld
- Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
|
| 19-09-2018 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 17-09-2019 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 21-09-2020 |
|
Voertuig hersteld
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
|
| 21-09-2020 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 10-09-2021 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
| 23-11-2021 |
|
|
| 07-03-2023 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 14-03-2023 |
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht niet juist aangebracht
|
| 14-03-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
| 19-03-2024 |
|
Voertuig hersteld
- Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet)
- Bandenspanning niet op juiste waarde
|
| 19-03-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
| 25-03-2025 |
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Bandenspanning niet op juiste waarde
- Stadslicht werkt niet (goed)
|
| 25-03-2025 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Brandstoffilter vervangen
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
|
Voertuig hersteld
- Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
|
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht niet juist aangebracht
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Voertuig hersteld
- Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet)
- Bandenspanning niet op juiste waarde
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Bandenspanning niet op juiste waarde
- Stadslicht werkt niet (goed)
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Gebaseerd op data die is gekoppeld aan 22 Europese landen en Noord-Amerika