| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 23-03-2010 |
|
Eerste registratie internationaal
|
| 17-03-2014 |
|
Schade gerapporteerd in Italië
|
| 02-04-2014 |
51.172 km
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
| 07-06-2014 |
|
Geïmporteerd uit Italië naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Commercieel gebruik
|
| 16-06-2014 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 22-08-2014 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 13-06-2016 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 28-10-2017 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Auto te koop
|
| 03-11-2017 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 07-11-2017 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 11-11-2017 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 12-06-2018 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 07-06-2019 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 27-05-2020 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 16-04-2021 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 08-05-2021 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 10-05-2021 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 27-12-2021 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 28-12-2021 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 30-12-2021 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 31-12-2021 |
|
|
| 12-12-2022 |
|
Voertuig hersteld
- Fusee(kogel) te veel speling
|
| 12-12-2022 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 28-12-2023 |
|
Voertuig hersteld
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
| 28-12-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 19-12-2024 |
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
|
| 19-12-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 14-08-2025 |
|
Voertuig hersteld
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
- Band beschadigd
|
| 14-08-2025 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 10-01-2026 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 15-01-2026 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Eerste registratie internationaal
|
Schade gerapporteerd in Italië
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Geïmporteerd uit Italië naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Commercieel gebruik
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
|
|
Voertuig hersteld
- Fusee(kogel) te veel speling
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Voertuig hersteld
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
- Band beschadigd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.