Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
|
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
|
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
|
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Band(en) vervangen
- Ruitenwissers vervangen
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
|
|
|
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
Voertuig hersteld
- Bandenspanning niet op juiste waarde
|
|
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Bougies vervangen
- Band(en) vervangen
Voertuig hersteld
- Band beschadigd
- CO meer dan wettelijk toegestaan
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
Voertuig hersteld
- Stuuronderdelen vervangen
Voertuig hersteld
- Fusee(kogel) te veel speling
- Bandenspanning niet op juiste waarde
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Uitlaatdeel vervangen
- Remblokken vervangen
Voertuig hersteld
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Stadslicht werkt niet (goed)
- Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
- Veer gebroken of gescheurd
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
|
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
Voertuig hersteld
- Stadslicht werkt niet (goed)
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Veer gebroken of gescheurd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Voertuig hersteld
- Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang
- Lambdawaarde wijkt af
- CO meer dan wettelijk toegestaan
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|