| Datum |
Activiteit |
| 31-05-1989 |
Eerste registratie internationaal
|
| 13-03-2013 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 15-03-2013 |
Geïmporteerd naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
| 24-02-2014 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 12-03-2015 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
| 26-10-2015 |
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
| 26-02-2016 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
| 08-03-2017 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 01-03-2018 |
Voertuig hersteld
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
- (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
- Claxon werkt niet goed
|
| 01-03-2018 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 22-01-2019 |
Voertuig hersteld
- Stuurkogel of -koppeling te veel speling
|
| 22-01-2019 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
| 04-02-2020 |
Voertuig hersteld
- Achterlicht werkt niet (goed)
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
- Verlichting glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwijderd
|
| 04-02-2020 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 21-06-2021 |
Voertuig hersteld
- Bandenspanning niet op juiste waarde
|
| 21-06-2021 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 23-11-2021 |
|
| 26-06-2023 |
Voertuig hersteld
- Claxon werkt niet goed
- Lichtbeeld dimlicht onjuist
- Dimlicht onjuist afgesteld
|
| 26-06-2023 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 06-06-2025 |
Voertuig hersteld
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
| 06-06-2025 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Eerste registratie internationaal
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Geïmporteerd naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
- (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
- Claxon werkt niet goed
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Stuurkogel of -koppeling te veel speling
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Voertuig hersteld
- Achterlicht werkt niet (goed)
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
- Verlichting glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwijderd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Voertuig hersteld
- Bandenspanning niet op juiste waarde
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
Voertuig hersteld
- Claxon werkt niet goed
- Lichtbeeld dimlicht onjuist
- Dimlicht onjuist afgesteld
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.