CARFAX logo
Voertuig Historie Rapport
Rapport aangemaakt op: 28-02-2026 at 02:56:42
BUICK ROADMASTER Estate 1996
Open description
Close description
Voertuig referentie:
92HVBB
Kleur:
Grijs/zilver
Verbrandingsmotorvermogen:
194 kW / 264 pk
Carrosserietype:
Estate
Soort transmissie:
Automaat
Motorinhoud:
5700 cm³
Type brandstof:
Benzine, Lng

Snelle check

Tellerstandoordeel

RDW kan geen oordeel uitgeven over deze tellerstand. Er is niet voldoende informatie aanwezig voor een betrouwbaar oordeel.
Geen oordeel

Mogelijke voertuigschade

Op basis van de Wacht op Keuren (WOK) status is er geen mogelijke voertuigschade gevonden door CARFAX
Geen bijzonderheden gerapporteerd

Keuringen

Dit voertuig heeft een openstaand adviespunt. Het kan zijn dat de reparatie bij het openstaande adviespunt intussen is uitgevoerd. Vraag de huidige eigenaar naar de actuele status.
In afwachting van reparaties

Import

Voertuig geïmporteerd vanuit Verenigde Staten
Import

taxi

Niet als taxi gebruikt
Geen bijzonderheden gerapporteerd

Schade

Geen schade gerapporteerd aan CARFAX
Geen bijzonderheden gerapporteerd
Geen problemen gedetecteerd of gemeld
Waardevolle informatie
Vereist aandacht
Gelokaliseerd in Nederland
Nederland Landsvlag
Leeftijd voertuig
30 jaren
Geïmporteerd voertuig
Wereldbol met van/naar locatiemarkeringen

Schadeoverzicht

Groen vinkje

Geen schade gerapporteerd aan CARFAX

Wees er aub van op de hoogte dat niet elke schade of ongeval aan ons wordt gerapporteerd.

Tellerstand Check

Datum

Tellerstand

Groen vinkje
Geen bijzonderheden gemeld: De gemelde kilometerstanden hebben een logisch verloop. Er zijn geen aanwijzingen voor manipulatie. Helaas kunnen wij dit niet garanderen, zodat wij altijd aanraden de kilometerstand kritisch in twijfel te trekken, bijvoorbeeld aan de hand van tekenen van slijtage, het aantal olieverversingen of de gemiddeld gereden kilometers per jaar.

Eigenaren BETA

us us
Eigenaar(s) in Verenigde Staten en mogelijk in andere landen
Check US history voor meer details over eigenaren in de Verenigde Staten Check de Amerikaanse voertuighistorie for meer details over eigenaren in de Verenigde Staten
nl
Eigenaar 1 in Nederland
Aankoopjaar: 2001
Gebruiksduur: 9 jaren
Type eigenaar: Commercieel gebruik
Type gebruik: Zakelijk
Eigenaar 2 in Nederland
Aankoopjaar: 2011
Type gebruik: Zakelijk

Voertuig Historie

Datum KM-stand Activiteit
28-02-1996
Eerste registratie internationaal
17-06-1996

13 mile

21 km

Kilometerstand gerapporteerd
25-05-1999

47.690 mile

76.749 km

Kilometerstand gerapporteerd
27-08-1999

52.987 mile

85.274 km

Kilometerstand gerapporteerd
02-03-2000

62.112 mile

99.959 km

Kilometerstand gerapporteerd
31-08-2000

68.973 mile

111.001 km

Kilometerstand gerapporteerd
09-2000
Geïmporteerd uit Verenigde Staten naar Nederland
19-12-2001
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
18-10-2002
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
19-12-2003
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
16-11-2004
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
21-12-2005
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
08-12-2006
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
20-11-2007
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
18-11-2008
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
25-11-2009
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
21-12-2010
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
13-01-2011
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
01-12-2011
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
12-12-2012
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
05-12-2013
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
17-12-2014
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
11-12-2015
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
08-12-2016
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
06-12-2017
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
21-11-2018
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
08-01-2020
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
17-12-2020
Voertuig hersteld
  • Remverschil op 1 as te groot
  • Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
17-12-2020
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
07-01-2022
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
19-01-2022
Voertuig verzekerd
04-01-2023
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
22-01-2024
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
28-11-2024
Voertuig hersteld
  • Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
28-11-2024
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
19-02-2026
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
info Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
28-02-1996
Eerste registratie internationaal
17-06-1996

13 mile

21 km

Kilometerstand gerapporteerd
25-05-1999

47.690 mile

76.749 km

Kilometerstand gerapporteerd
27-08-1999

52.987 mile

85.274 km

Kilometerstand gerapporteerd
02-03-2000

62.112 mile

99.959 km

Kilometerstand gerapporteerd
31-08-2000

68.973 mile

111.001 km

Kilometerstand gerapporteerd
09-2000
Geïmporteerd uit Verenigde Staten naar Nederland
19-12-2001
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
18-10-2002
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
19-12-2003
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
16-11-2004
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
21-12-2005
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
08-12-2006
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
20-11-2007
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
18-11-2008
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
25-11-2009
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
21-12-2010
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
13-01-2011
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
01-12-2011
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
12-12-2012
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
05-12-2013
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
17-12-2014
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
11-12-2015
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
08-12-2016
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
06-12-2017
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
21-11-2018
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
08-01-2020
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
17-12-2020
Voertuig hersteld
  • Remverschil op 1 as te groot
  • Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
17-12-2020
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
07-01-2022
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
19-01-2022
Voertuig verzekerd
04-01-2023
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
22-01-2024
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
28-11-2024
Voertuig hersteld
  • Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
28-11-2024
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
19-02-2026
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
info Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.

Technische informatie

Motor en prestaties
Fuel type Benzine, Lng
Verbrandingsmotorvermogen 194 kW / 264 pk
Milieu en verbruik
Milieuklasse EG Euro 2
Gewichten
Gewicht rijklaar 2.228 kg
Maximaal laadvermogen 416 kg
Toegestane max. massa voertuig 2.644 kg
Afmetingen
Wielbasis 2.950 mm
Overige informatie
Europese voertuigcategorie M1
Aantal deuren 5

CARFAX verklarende woordenlijst

Aantal vermeldingen
Een CARFAX vermelding refereert naar een specifieke activiteit in de historie van een voertuig. Hoe jonger het voertuig, hoe minder vermeldingen er dan ook zullen zijn. CARFAX werkt continue aan het verzamelen van meer vermeldingen voor ieder voertuig om het rapport completer te kunnen maken.
Geïmporteerd voertuig
Een voertuig geïmporteerd uit een ander land
Modeljaar
Deze wordt opgegeven door de fabrikant en is meestal het jaar dat het voertuig is gebouwd. Wanneer het modeljaar niet op het CARFAX rapport verschijnt, is dit omdat de fabrikant deze waarde niet heeft opgenomen in het chassisnummer. Het modeljaar kan over het algemeen worden beschouwd als het bouwjaar.
Snelle check
Dit is een samenvatting van de informatie uit onze geavanceerde databases om voor dit voertuig de historie te bepalen omtrent diefstal, de-montage, import en het gebruik ervan. Deze samenvatting is gebaseerd op alle informatiebronnen welke aan CARFAX leveren. Het is altijd mogelijk dat er meer informatie beschikbaar is over dit voertuig welke niet aan CARFAX geleverd is.
Voertuig referentie
Door de gebruiker verstrekte waarde om het voertuig te identificeren tijdens het opvragen van het CARFAX-rapport en om de identiteit van het voertuig op het rapport zelf te bevestigen.