Eerste registratie internationaal
|
Geïmporteerd uit Duitsland naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Voertuig hersteld
- Vulaansluiting CNG/LNG niet voorzien van stofkap
- Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Band(en) vervangen
- Bougies vervangen
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Voertuig hersteld
- Remlicht werkt niet (goed)
- Band onvoldoende profiel
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Remvloeistof ververst
- Band(en) vervangen
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Voertuig hersteld
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Remschijven vervangen
- Remblokken vervangen
- Bougies vervangen
- Accu vervangen
- Band(en) vervangen
- Ruitenwissers vervangen
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Voertuig hersteld
- Oprolmechanisme gordel werkt niet
- Fusee(kogel) te veel speling
- Ruitenwisserinstallatie werkt niet
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
- Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Voertuig hersteld
- Stuuronderdelen vervangen
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Voertuig hersteld
- Stuuronderdelen vervangen
Voertuig hersteld
- Mistlicht werkt niet (goed)
- Fusee(kogel) te veel speling
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
|
|
|
|
|
|
|
Voertuig hersteld
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Deur niet op normale wijze te openen
- Band onvoldoende profiel
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
|
Voertuig hersteld
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Deur niet op normale wijze te openen
- Band onvoldoende profiel
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Band(en) vervangen
- Ruitenwissers vervangen
Voertuig hersteld
- Stuuronderdelen vervangen
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Voertuig hersteld
- Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)
- Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Voertuig hersteld
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Remschijf ernstig gecorrodeerd
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
