| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 30-03-2006 |
|
Eerste registratie internationaal
|
| 06-09-2019 |
|
Geïmporteerd uit Duitsland naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 02-06-2020 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
|
| 22-04-2021 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 11-04-2022 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 12-04-2022 |
|
|
| 30-03-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
| 31-08-2023 |
133.914 km
|
|
| 13-09-2023 |
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Remschijven vervangen
- Remvloeistof ververst
- Remblokken vervangen
- Band(en) vervangen
Voertuig hersteld
- Stuuronderdelen vervangen
|
| 24-04-2024 |
|
Voertuig hersteld
- Stadslicht werkt niet (goed)
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
- Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
|
| 24-04-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 18-05-2024 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Eerste registratie internationaal
|
Geïmporteerd uit Duitsland naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
|
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Remschijven vervangen
- Remvloeistof ververst
- Remblokken vervangen
- Band(en) vervangen
Voertuig hersteld
- Stuuronderdelen vervangen
|
Voertuig hersteld
- Stadslicht werkt niet (goed)
- Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
- Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.
