| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 17-10-2005 |
|
Geregistreerd in Zweden
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 02-11-2005 |
|
Voertuig geïmporteerd
Eerste registratie internationaal
|
| 02-11-2005 |
|
Voor het eerst in het verkeer toegelaten in Zweden
|
| 18-11-2005 |
42 km
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: ander
Keuring succesvol
|
| 09-05-2006 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 11-05-2006 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
|
| 09-05-2009 |
94.594 km
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
| 18-07-2011 |
153.586 km
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
Keuring niet succesvol
|
| 21-07-2011 |
153.597 km
|
Hergekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
| 16-07-2012 |
172.050 km
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
| 17-05-2013 |
183.950 km
|
|
| 24-06-2014 |
203.370 km
|
|
| 31-07-2014 |
204.686 km
|
|
| 01-08-2014 |
204.659 km
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 24-02-2015 |
217.345 km
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
| 26-05-2016 |
222.737 km
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
| 10-06-2016 |
222.766 km
|
Hergekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
| 15-03-2017 |
226.776 km
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
| 11-05-2018 |
230.361 km
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
| 04-06-2018 |
230.735 km
|
Hergekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
| 31-07-2019 |
235.778 km
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
| 13-08-2019 |
236.090 km
|
Hergekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
| 06-07-2020 |
237.440 km
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
| 07-07-2020 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 19-10-2020 |
|
Registratie beëindigd in Zweden
Reden uitschrijving: geëxporteerd
|
| 19-10-2020 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 11-11-2020 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 13-11-2020 |
|
Geïmporteerd uit Zweden naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
|
| 15-09-2021 |
|
Voertuig hersteld
- (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
|
| 15-09-2021 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan
|
| 31-03-2022 |
|
|
| 23-09-2022 |
|
Voertuig hersteld
- Stadslicht werkt niet (goed)
|
| 23-09-2022 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 20-03-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 11-03-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 10-03-2025 |
|
|
| 10-03-2025 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 26-03-2026 |
|
Voertuig hersteld
- Vergrendelinrichting niet met hand te bedienen/functioneert niet
|
| 26-03-2026 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Geregistreerd in Zweden
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Voertuig geïmporteerd
Eerste registratie internationaal
|
Voor het eerst in het verkeer toegelaten in Zweden
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: ander
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
Keuring niet succesvol
|
Hergekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
|
|
|
|
|
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
Hergekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
Hergekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
Hergekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: regulier
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Registratie beëindigd in Zweden
Reden uitschrijving: geëxporteerd
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Geïmporteerd uit Zweden naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
|
Voertuig hersteld
- (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan
|
|
|
Voertuig hersteld
- Stadslicht werkt niet (goed)
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Vergrendelinrichting niet met hand te bedienen/functioneert niet
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.