| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 22-02-2016 |
|
Eerste registratie internationaal
|
| 14-03-2016 |
|
Geïmporteerd uit Duitsland naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Commercieel gebruik
|
| 14-03-2016 |
1.734 km
|
|
| 10-05-2016 |
5.553 km
|
|
| 22-12-2016 |
33.553 km
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 31-12-2016 |
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 19-01-2017 |
|
|
| 26-06-2017 |
61.366 km
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 16-11-2017 |
78.797 km
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 31-05-2018 |
96.451 km
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Remvloeistof ververst
- Band(en) vervangen
|
| 27-06-2018 |
101.215 km
|
|
| 19-12-2018 |
121.865 km
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Remvloeistof ververst
- Bougies vervangen
- Ruitenwissers vervangen
|
| 15-04-2019 |
138.873 km
|
|
| 24-08-2019 |
148.278 km
|
|
| 12-09-2019 |
159.971 km
|
|
| 02-10-2019 |
160.007 km
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 31-12-2019 |
169.853 km
|
|
| 17-02-2020 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 19-03-2020 |
180.597 km
|
|
| 26-03-2020 |
180.617 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 30-07-2020 |
|
|
| 12-10-2020 |
194.515 km
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 31-12-2020 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 30-11-2021 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 31-12-2021 |
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 31-12-2021 |
226.950 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 04-05-2022 |
242.442 km
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Werkzaamheden aan distributie en of riemen
- Bougies vervangen
|
| 28-05-2022 |
|
|
| 01-09-2022 |
|
|
| 31-12-2022 |
263.510 km
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 10-10-2023 |
274.290 km
|
|
| 30-10-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 03-11-2023 |
292.899 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 17-04-2024 |
306.672 km
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 20-11-2024 |
|
|
| 20-11-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 25-10-2025 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Eerste registratie internationaal
|
Geïmporteerd uit Duitsland naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Commercieel gebruik
|
|
|
|
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
|
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Remvloeistof ververst
- Band(en) vervangen
|
|
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Remvloeistof ververst
- Bougies vervangen
- Ruitenwissers vervangen
|
|
|
|
|
|
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
|
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Werkzaamheden aan distributie en of riemen
- Bougies vervangen
|
|
|
|
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Werkplaatsbezoek
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Gebaseerd op data die is gekoppeld aan 22 Europese landen en Noord-Amerika