CARFAX logo
Voertuig Historie Rapport
Rapport aangemaakt op: 20-06-2026 at 05:57:37
DAIHATSU FEROZA RESINTOP EL II INJ.
Open description
Close description
Voertuig referentie:
JGSZ86
Kleur:
Blauw
Type brandstof:
Benzine
Aantal deuren:
3

Snelle check

Waardevolle informatie Tellerstandoordeel
RDW kan geen oordeel uitgeven over deze tellerstand. Er is niet voldoende informatie aanwezig voor een betrouwbaar oordeel.
Geen problemen gedetecteerd of gemeld Mogelijke voertuigschade
Op basis van de Wacht op Keuren (WOK) status is er geen mogelijke voertuigschade gevonden door CARFAX
Waardevolle informatie Keuringen
Dit voertuig heeft een openstaand adviespunt. Het kan zijn dat de reparatie bij het openstaande adviespunt intussen is uitgevoerd. Vraag de huidige eigenaar naar de actuele status.
Geen problemen gedetecteerd of gemeld Import
Geen particuliere import
Geen problemen gedetecteerd of gemeld taxi
Niet als taxi gebruikt
Gelokaliseerd in Nederland
Nederland Landsvlag
Leeftijd voertuig
35 jaren
2 maanden

Schadeoverzicht
Controle cirkel icoon Geen bijzonderheden gerapporteerd
Onze gegevens tonen geen schade- of ongevalsrapporten voor dit voertuig.
Carfox icoon
Houd er rekening mee CARFAX weerspiegelt alleen informatie die aan ons is gerapporteerd. Hoewel het ontbreken van gemelde schade een positief teken is, blijft het belangrijk om het voertuig tijdens uw proefrit grondig te controleren:
  • Kleine details kunnen soms wijzen op eerdere reparaties. Let op kleurverschillen in de lak of ongelijk geplaatste carrosseriedelen.
  • Aarzel niet om de verkoper te vragen naar aanvullende details of onderhoudsdocumentatie.
Eigenaren
BETA
nl
Eigenaar 1 in Nederland
Aankoopjaar: 1991
Gebruiksduur: 10 jaren 6 maanden
Er is geen verdere informatie beschikbaar over deze eigenaar
Eigenaar 2 in Nederland
Aankoopjaar: 2001
Gebruiksduur: 16 jaren 6 maanden
Type eigenaar: Particulier
Type gebruik: Privé
Eigenaar 3 in Nederland
Aankoopjaar: 2018
Gebruiksduur: 1 jar 7 maanden
Type eigenaar: Particulier
Type gebruik: Privé
Eigenaar 4 in Nederland
Aankoopjaar: 2019
Type eigenaar: Particulier
Type gebruik: Privé
Voertuig Historie
Datum
KM-stand
Activiteit
29-03-1991

Geregistreerd in Nederland

19-10-2001

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

Gebruikt als privé voertuig

18-10-2002

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

03-11-2003

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

16-11-2004

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

18-11-2005

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

13-11-2006

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

20-11-2007

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

18-11-2008

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

01-12-2009

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

03-01-2011

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

22-12-2011

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
03-01-2013

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
06-01-2014

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
05-01-2015

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
26-01-2016

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
23-01-2017

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
24-01-2018

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
11-05-2018

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

28-12-2019

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

20-04-2020

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
11-03-2026

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
info Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.
29-03-1991

Geregistreerd in Nederland

19-10-2001

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

Gebruikt als privé voertuig

18-10-2002

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

03-11-2003

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

16-11-2004

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

18-11-2005

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

13-11-2006

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

20-11-2007

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

18-11-2008

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

01-12-2009

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

03-01-2011

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

22-12-2011

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
03-01-2013

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
06-01-2014

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
05-01-2015

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
26-01-2016

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
23-01-2017

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
24-01-2018

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
11-05-2018

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

28-12-2019

Nieuwe eigenaar gerapporteerd

Type eigenaar: particulier

20-04-2020

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
11-03-2026

Gekeurd in Nederland

Keuring succesvol

Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:

  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
info Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.

Technische informatie

Type brandstof
Benzine
Milieuklasse EG
Euro 0
Gewicht rijklaar
1,300 kg
Wielbasis
2,180 mm
Europese voertuigcategorie
M1
Aantal deuren
3
CARFAX verklarende woordenlijst
Aantal vermeldingen
Een CARFAX vermelding refereert naar een specifieke activiteit in de historie van een voertuig. Hoe jonger het voertuig, hoe minder vermeldingen er dan ook zullen zijn. CARFAX werkt continue aan het verzamelen van meer vermeldingen voor ieder voertuig om het rapport completer te kunnen maken.
Snelle check
Dit is een samenvatting van de informatie uit onze geavanceerde databases om voor dit voertuig de historie te bepalen omtrent diefstal, de-montage, import en het gebruik ervan. Deze samenvatting is gebaseerd op alle informatiebronnen welke aan CARFAX leveren. Het is altijd mogelijk dat er meer informatie beschikbaar is over dit voertuig welke niet aan CARFAX geleverd is.
Voertuig referentie
Door de gebruiker verstrekte waarde om het voertuig te identificeren tijdens het opvragen van het CARFAX-rapport en om de identiteit van het voertuig op het rapport zelf te bevestigen.
Hoe u dit rapport kunt gebruiken
Vos die zijn poot opsteekt om aandacht te krijgen
Een CARFAX Voertuig Historie Rapport is gebaseerd op informatie afkomstig van haar leveranciers. Het is mogelijk dat er buiten de vermeldingen op dit rapport nog meer vermeldingen, inclusief negatieve, van toepassing zijn op het voertuig welke niet aan CARFAX gerapporteerd zijn. Gebruik het CARFAX Voertuig Historie Rapport dan ook als een belangrijke tool, samen met andere hulpmiddelen zoals een keuring en testrit om een zo goed mogelijke keuze te maken bij de aankoop van een gebruikte auto. Algemene Voorwaarden.
Vos die zijn poot opsteekt om aandacht te krijgen