| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 2019 |
|
|
| 14-02-2020 |
|
Geregistreerd in Zweden
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 14-02-2020 |
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: type goedkeuring
|
| 03-07-2020 |
|
Voertuig geïmporteerd
Eerste registratie internationaal
|
| 03-07-2020 |
|
Voertuig gerapporteerd als lease
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Voor het eerst in het verkeer toegelaten in Zweden
|
| 06-12-2021 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 23-12-2021 |
|
Registratie beëindigd in Zweden
Reden uitschrijving: geëxporteerd
|
| 06-01-2022 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 11-02-2022 |
|
Geïmporteerd uit Zweden naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
|
| 31-03-2022 |
|
|
| 15-12-2023 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 30-12-2023 |
37.809 km
|
|
| 15-01-2024 |
|
|
| 16-01-2024 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 19-01-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 31-01-2024 |
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Remvloeistof ververst
- Bougies vervangen
- Band(en) vervangen
|
| 31-01-2024 |
37.827 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 06-02-2024 |
38.395 km
|
|
| 20-12-2024 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 15-01-2026 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
|
|
Geregistreerd in Zweden
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Gekeurd in Zweden
Type inspectie: type goedkeuring
|
Voertuig geïmporteerd
Eerste registratie internationaal
|
Voertuig gerapporteerd als lease
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Voor het eerst in het verkeer toegelaten in Zweden
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Registratie beëindigd in Zweden
Reden uitschrijving: geëxporteerd
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Geïmporteerd uit Zweden naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
|
|
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
|
|
|
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Remvloeistof ververst
- Bougies vervangen
- Band(en) vervangen
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
|
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.
