| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 29-09-2011 |
|
Eerste registratie internationaal
|
| 21-04-2017 |
|
Geïmporteerd uit Duitsland naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 18-09-2017 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
|
| 11-10-2018 |
|
Voertuig hersteld
- Remschijf ernstig gecorrodeerd
- Band onvoldoende profiel
|
| 11-10-2018 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 01-10-2019 |
|
Voertuig hersteld
- Schokdemper werkt niet (goed)
|
| 01-10-2019 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 02-10-2019 |
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 02-10-2019 |
145.520 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 19-10-2020 |
|
Voertuig hersteld
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Band onvoldoende profiel
- Dimlicht onjuist afgesteld
|
| 19-10-2020 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 22-10-2020 |
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 22-10-2020 |
159.207 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 22-12-2020 |
161.218 km
|
|
| 01-09-2021 |
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
Voertuig hersteld
- Stadslicht werkt niet (goed)
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
| 01-09-2021 |
169.088 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
| 15-06-2022 |
178.854 km
|
|
| 16-06-2022 |
|
|
| 31-10-2022 |
|
Voertuig hersteld
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Bandenspanning niet op juiste waarde
- Band onvoldoende profiel
- Band beschadigd
- Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
|
| 31-10-2022 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 03-11-2022 |
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Band(en) vervangen
- Ruitenwissers vervangen
|
| 03-11-2022 |
183.574 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 26-10-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 31-10-2023 |
195.712 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 24-11-2023 |
196.207 km
|
|
| 17-01-2024 |
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 21-03-2024 |
196.300 km
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 15-05-2024 |
200.741 km
|
|
| 18-05-2024 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Auto te koop
|
| 22-05-2024 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 24-05-2024 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 19-09-2024 |
|
Voertuig hersteld
- Remlicht werkt niet (goed)
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet
|
| 19-09-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 28-11-2025 |
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
|
| 28-11-2025 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Eerste registratie internationaal
|
Geïmporteerd uit Duitsland naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
|
Voertuig hersteld
- Remschijf ernstig gecorrodeerd
- Band onvoldoende profiel
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Schokdemper werkt niet (goed)
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Voertuig hersteld
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Band onvoldoende profiel
- Dimlicht onjuist afgesteld
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
|
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
Voertuig hersteld
- Stadslicht werkt niet (goed)
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
|
|
|
|
Voertuig hersteld
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Bandenspanning niet op juiste waarde
- Band onvoldoende profiel
- Band beschadigd
- Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Band(en) vervangen
- Ruitenwissers vervangen
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
|
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
|
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Voertuig hersteld
- Remlicht werkt niet (goed)
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.