| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 04-11-2010 |
|
Eerste registratie internationaal
|
| 06-07-2017 |
1 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 15-07-2017 |
|
Geïmporteerd uit Duitsland naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 25-07-2017 |
|
|
| 05-09-2018 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 07-10-2019 |
|
Voertuig hersteld
- Remleiding door corrosie aangetast
- Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk
|
| 07-10-2019 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
| 01-10-2020 |
|
Voertuig hersteld
- Stadslicht werkt niet (goed)
|
| 01-10-2020 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 07-10-2021 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
| 23-11-2021 |
|
|
| 22-09-2022 |
|
Voertuig hersteld
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
| 22-09-2022 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 09-10-2023 |
|
Voertuig hersteld
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
| 09-10-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 24-06-2024 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 07-08-2024 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Eerste registratie internationaal
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Geïmporteerd uit Duitsland naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Remleiding door corrosie aangetast
- Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Voertuig hersteld
- Stadslicht werkt niet (goed)
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
|
|
Voertuig hersteld
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.