| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 02-01-2018 |
|
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Gebruikt als privé voertuig
|
| 02-05-2018 |
5.986 km
|
|
| 07-06-2018 |
8.125 km
|
|
| 07-08-2018 |
8.888 km
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 09-01-2019 |
16.110 km
|
|
| 07-06-2019 |
21.185 km
|
|
| 14-10-2019 |
26.285 km
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 12-11-2019 |
27.980 km
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 30-12-2019 |
29.847 km
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 13-05-2020 |
34.442 km
|
|
| 10-11-2020 |
42.260 km
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 06-09-2021 |
56.982 km
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Remvloeistof ververst
- Bougies vervangen
- Ruitenwissers vervangen
|
| 25-11-2021 |
58.951 km
|
|
| 06-12-2021 |
59.494 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
| 18-12-2021 |
|
|
| 04-08-2022 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Auto te koop
|
| 22-08-2022 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 26-08-2022 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 05-04-2023 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 07-04-2023 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 11-12-2023 |
|
Voertuig hersteld
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
- Band beschadigd
|
| 11-12-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 20-12-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 25-11-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 13-03-2026 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Gebruikt als privé voertuig
|
|
|
|
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
|
|
|
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
|
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Remvloeistof ververst
- Bougies vervangen
- Ruitenwissers vervangen
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
|
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Voertuig hersteld
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
- Band beschadigd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.