| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 23-06-2008 |
|
Eerste registratie internationaal
|
| 01-05-2018 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 04-05-2018 |
|
Geïmporteerd uit Duitsland naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 04-05-2018 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 15-05-2018 |
84.466 km
|
|
| 27-08-2018 |
91.256 km
|
|
| 14-05-2019 |
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
| 14-05-2019 |
103.836 km
|
Voertuig hersteld
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
| 01-05-2020 |
|
Voertuig hersteld
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
- Stuurkogel of -koppeling te veel speling
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
| 01-05-2020 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 29-09-2020 |
123.105 km
|
|
| 01-10-2020 |
123.115 km
|
|
| 15-03-2021 |
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
Voertuig hersteld
- Band onvoldoende profiel
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet
- Veer gebroken of gescheurd
|
| 15-03-2021 |
126.653 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
| 27-08-2021 |
130.908 km
|
|
| 13-05-2022 |
136.023 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
| 15-05-2022 |
|
|
| 10-10-2022 |
138.843 km
|
|
| 18-01-2023 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 03-02-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
| 11-03-2023 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 20-02-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 17-03-2025 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 03-06-2025 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 10-06-2025 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Eerste registratie internationaal
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Geïmporteerd uit Duitsland naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
Voertuig hersteld
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
- Stuurkogel of -koppeling te veel speling
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
|
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
Voertuig hersteld
- Band onvoldoende profiel
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet
- Veer gebroken of gescheurd
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
|
|
|
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.
