| Datum |
Activiteit |
| 14-11-1996 |
Eerste registratie internationaal
|
| 03-01-2019 |
Geïmporteerd naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
| 03-01-2019 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
|
| 05-08-2019 |
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
| 18-11-2019 |
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
| 25-11-2019 |
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
| 05-12-2019 |
Voertuig hersteld
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Lichtbeeld dimlicht onjuist
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Rempedaal niet stroef
- Achterlicht werkt niet (goed)
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
| 05-12-2019 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
| 04-11-2020 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 23-04-2021 |
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
| 12-11-2021 |
Voertuig hersteld
- Stuurkogel of -koppeling te veel speling
- Remleiding beschadigd
- Remverschil op 1 as te groot
- Wiellager te veel speling
|
| 12-11-2021 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 04-06-2022 |
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
| 14-07-2022 |
|
| 06-12-2022 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 26-02-2024 |
Voertuig hersteld
- Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)
- Claxon werkt niet goed
|
| 26-02-2024 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
| 25-11-2024 |
Voertuig hersteld
- Accu ondeugdelijk bevestigd
- Claxon werkt niet goed
|
| 25-11-2024 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Eerste registratie internationaal
|
Geïmporteerd naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
Voertuig hersteld
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Lichtbeeld dimlicht onjuist
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Rempedaal niet stroef
- Achterlicht werkt niet (goed)
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
Voertuig hersteld
- Stuurkogel of -koppeling te veel speling
- Remleiding beschadigd
- Remverschil op 1 as te groot
- Wiellager te veel speling
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)
- Claxon werkt niet goed
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Voertuig hersteld
- Accu ondeugdelijk bevestigd
- Claxon werkt niet goed
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Gebaseerd op data die is gekoppeld aan 22 Europese landen en Noord-Amerika