CARFAX logo
Voertuig Historie Rapport
Rapport aangemaakt op: 27-03-2026 at 13:32:26
Chevrolet D
Open description
Close description
Voertuig referentie:
TVTL61
Kleur:
Wit
Aantal deuren:
4

Snelle check

Tellerstandoordeel

De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dat de tellerstand dan logisch verklaarbaar is.
Logisch

Mogelijke voertuigschade

Op basis van de Wacht op Keuren (WOK) status is er geen mogelijke voertuigschade gevonden door CARFAX
Geen bijzonderheden gerapporteerd

Keuringen

Dit voertuig heeft een openstaand adviespunt. Het kan zijn dat de reparatie bij het openstaande adviespunt intussen is uitgevoerd. Vraag de huidige eigenaar naar de actuele status.
In afwachting van reparaties

Import

Geen particuliere import
Geen bijzonderheden gerapporteerd

taxi

Niet als taxi gebruikt
Geen bijzonderheden gerapporteerd
Geen problemen gedetecteerd of gemeld
Vereist aandacht
Gelokaliseerd in Nederland
Nederland Landsvlag
Leeftijd voertuig
27 jaren
5 maanden

Schadeoverzicht

Groen vinkje

Geen schade gerapporteerd aan CARFAX

Wees er aub van op de hoogte dat niet elke schade of ongeval aan ons wordt gerapporteerd.

Eigenaren BETA

nl
Eigenaar 1 in Nederland
Aankoopjaar: 1998
Gebruiksduur: 6 jaren 7 maanden
Eigenaar 2 in Nederland
Aankoopjaar: 2005
Gebruiksduur: 15 jaren 3 maanden
Eigenaar 3 in Nederland
Aankoopjaar: 2020

Voertuig Historie

Datum Activiteit
06-10-1998
Geregistreerd in Nederland
20-09-2002
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
01-10-2003
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
03-12-2004
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
13-05-2005
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
09-12-2005
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
13-12-2006
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
28-11-2007
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
31-12-2008
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
23-12-2009
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
17-12-2010
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
16-12-2011
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
27-11-2012
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
13-12-2013
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
12-12-2014
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
11-12-2015
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
23-12-2016
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
18-12-2017
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
08-01-2019
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
info Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
06-09-2020
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
06-10-1998
Geregistreerd in Nederland
20-09-2002
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
01-10-2003
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
03-12-2004
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
13-05-2005
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
09-12-2005
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
13-12-2006
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
28-11-2007
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
31-12-2008
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
23-12-2009
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
17-12-2010
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
16-12-2011
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
27-11-2012
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
13-12-2013
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
12-12-2014
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
11-12-2015
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
23-12-2016
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
18-12-2017
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
  • Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
08-01-2019
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
info Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd.
Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
06-09-2020
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.

Technische informatie

Motor en prestaties
Fuel type
Gewichten
Gewicht rijklaar 2.980 kg
Maximaal laadvermogen 513 kg
Toegestane max. massa voertuig 3.493 kg
Afmetingen
Wielbasis 3.430 mm
Overige informatie
Europese voertuigcategorie M1
Aantal deuren 4