| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 28-02-2005 |
|
Eerste registratie internationaal
|
| 15-08-2005 |
219 mile
352 km
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
| 30-08-2005 |
228 mile
367 km
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
| 23-03-2006 |
13.129 mile
21.129 km
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
| 14-04-2006 |
13.172 mile
21.198 km
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
| 20-04-2006 |
13.499 mile
21.724 km
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
| 12-05-2006 |
13.520 mile
21.758 km
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
| 19-10-2007 |
27.108 mile
43.626 km
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
| 07-05-2015 |
123.280 mile
198.399 km
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
| 06-09-2016 |
128.482 mile
206.771 km
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
| 21-11-2016 |
128.914 mile
207.466 km
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
| 12-05-2017 |
131.873 mile
212.228 km
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
| 02-08-2017 |
135.394 mile
217.895 km
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
| 16-07-2018 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 19-07-2018 |
|
Geïmporteerd uit Canada naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 26-07-2019 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
| 17-06-2020 |
|
Voertuig hersteld
- Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
|
| 17-06-2020 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
| 14-06-2021 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 21-07-2022 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 22-07-2022 |
|
|
| 20-07-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 06-12-2024 |
|
Voertuig hersteld
- Remverschil op 1 as te groot
|
| 06-12-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
|
| 18-11-2025 |
|
Voertuig hersteld
- Remverschil op 1 as te groot
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
- Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed
- Fusee(kogel) te veel speling
- Lambdawaarde wijkt af
- Remleiding door corrosie aangetast
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Onvoldoende remvloeistof in reservoir
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
|
| 18-11-2025 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 06-12-2025 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 02-01-2026 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Gebruikt als privé voertuig
|
Eerste registratie internationaal
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Geïmporteerd uit Canada naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Voertuig hersteld
- Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Remverschil op 1 as te groot
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
|
Voertuig hersteld
- Remverschil op 1 as te groot
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
- Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed
- Fusee(kogel) te veel speling
- Lambdawaarde wijkt af
- Remleiding door corrosie aangetast
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Onvoldoende remvloeistof in reservoir
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Gebruikt als privé voertuig
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.