| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 08-12-2014 |
|
Eerste registratie internationaal
|
| 31-07-2018 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Auto te koop
|
| 02-08-2018 |
115.245 km
|
|
| 03-08-2018 |
|
Geïmporteerd naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 06-08-2018 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 21-08-2018 |
117.359 km
|
|
| 24-08-2018 |
116.252 km
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Brandstoffilter vervangen
- Band(en) vervangen
|
| 03-09-2018 |
|
|
| 17-09-2018 |
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 27-09-2018 |
|
|
| 26-06-2019 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 08-07-2019 |
128.211 km
|
|
| 27-07-2019 |
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 27-07-2019 |
128.655 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 09-09-2019 |
130.030 km
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 07-02-2020 |
135.568 km
|
|
| 03-08-2020 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 04-08-2020 |
140.078 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 12-08-2020 |
140.480 km
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 04-08-2021 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 05-08-2021 |
153.575 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 18-12-2021 |
|
|
| 09-08-2022 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 18-08-2022 |
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
| 18-08-2022 |
169.530 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 26-07-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 22-08-2023 |
|
|
| 22-08-2023 |
179.248 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 24-06-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
| 08-08-2025 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Auto te koop
|
| 21-08-2025 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 17-09-2025 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 02-10-2025 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
| 05-11-2025 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Eerste registratie internationaal
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Auto te koop
|
|
|
Geïmporteerd naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Brandstoffilter vervangen
- Band(en) vervangen
|
|
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Gebaseerd op data die is gekoppeld aan 22 Europese landen en Noord-Amerika