| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 14-02-1998 |
18 mile
29 km
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
| 15-09-1998 |
|
Eerste registratie internationaal
|
| 09-02-2001 |
43.641 mile
70.233 km
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
| 09-07-2001 |
60.813 mile
97.869 km
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
| 17-09-2001 |
|
Ongeval gerapporteerd in Verenigde Staten
|
| 18-04-2003 |
134.334 mile
216.189 km
|
Schade gerapporteerd in Verenigde Staten
|
| 07-12-2016 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 06-01-2017 |
|
Geïmporteerd uit België naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
|
| 26-01-2018 |
|
Voertuig hersteld
- Remverschil op 1 as te groot
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
|
| 26-01-2018 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
|
| 04-02-2019 |
|
Voertuig hersteld
- Remverschil op 1 as te groot
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
|
| 04-02-2019 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
| 20-03-2020 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
| 09-06-2020 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
|
| 09-04-2021 |
|
Voertuig hersteld
- CO meer dan wettelijk toegestaan
- Bandenspanning niet op juiste waarde
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
|
| 09-04-2021 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
| 15-06-2021 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 19-10-2021 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
|
| 20-11-2021 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
|
| 02-03-2022 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 08-03-2022 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
|
| 12-03-2022 |
|
|
| 06-04-2023 |
|
Voertuig hersteld
- Fusee(kogel) te veel speling
|
| 06-04-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 20-03-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 16-12-2025 |
|
Voertuig hersteld
- Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
|
| 16-12-2025 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 30-01-2026 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Eerste registratie internationaal
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Kilometerstand gerapporteerd
|
Ongeval gerapporteerd in Verenigde Staten
|
Schade gerapporteerd in Verenigde Staten
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Geïmporteerd uit België naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
|
Voertuig hersteld
- Remverschil op 1 as te groot
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
|
Voertuig hersteld
- Remverschil op 1 as te groot
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
|
Voertuig hersteld
- CO meer dan wettelijk toegestaan
- Bandenspanning niet op juiste waarde
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
|
|
|
Voertuig hersteld
- Fusee(kogel) te veel speling
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Voertuig hersteld
- Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.