| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 30-09-2015 |
|
|
| 06-10-2015 |
|
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 06-09-2018 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 10-09-2019 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 21-08-2020 |
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Remschijven vervangen
- Remvloeistof ververst
- Remblokken vervangen
- Bougies vervangen
- Ruitenwissers vervangen
|
| 21-08-2020 |
116.424 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
| 26-08-2020 |
|
Voertuig hersteld
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Remverschil op 1 as te groot
- Bandenspanning niet op juiste waarde
- Remlichten (alle) werken niet
- Stadslicht niet volgens voorschriften
- Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
|
| 26-08-2020 |
116.448 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
| 27-09-2021 |
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Bandenspanning niet op juiste waarde
|
| 27-09-2021 |
135.405 km
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
| 23-11-2021 |
|
|
| 03-10-2022 |
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
|
| 03-10-2022 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 20-11-2023 |
|
Voertuig hersteld
- Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
|
| 20-11-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
| 10-12-2024 |
|
Voertuig hersteld
- Bandenspanning niet op juiste waarde
|
| 10-12-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 02-10-2025 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 17-10-2025 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 24-11-2025 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
|
|
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
- Remschijven vervangen
- Remvloeistof ververst
- Remblokken vervangen
- Bougies vervangen
- Ruitenwissers vervangen
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
|
Voertuig hersteld
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Remverschil op 1 as te groot
- Bandenspanning niet op juiste waarde
- Remlichten (alle) werken niet
- Stadslicht niet volgens voorschriften
- Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Bandenspanning niet op juiste waarde
|
Gekeurd in Nederland
Type inspectie: regulier
Keuring succesvol
|
|
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Voertuig hersteld
- Bandenspanning niet op juiste waarde
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Gebaseerd op data die is gekoppeld aan 22 Europese landen en Noord-Amerika