| Datum |
Activiteit |
| 22-02-1990 |
Eerste registratie internationaal
|
| 01-12-1997 |
Geïmporteerd naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
|
| 01-04-2003 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 01-04-2004 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 14-04-2005 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 07-06-2006 |
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
| 07-06-2006 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 22-05-2007 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 04-06-2008 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 29-05-2009 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 28-04-2010 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 07-06-2011 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 12-06-2012 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 21-05-2013 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
| 20-05-2014 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
|
| 20-05-2015 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
|
| 19-05-2016 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
|
| 19-05-2017 |
Voertuig hersteld
- Retroreflector vertoont gebrek
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
|
| 19-05-2017 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
|
| 05-06-2018 |
Voertuig hersteld
- Band vertoont uitstulping(en)
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
|
| 05-06-2018 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
| 23-05-2019 |
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Band onvoldoende profiel
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
|
| 23-05-2019 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 16-03-2020 |
Voertuig hersteld
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
|
| 16-03-2020 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
|
| 09-03-2022 |
Voertuig hersteld
- Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
| 09-03-2022 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
| 12-03-2022 |
|
| 05-03-2024 |
Voertuig hersteld
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Remverschil op 1 as te groot
- Accu ondeugdelijk bevestigd
|
| 05-03-2024 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Eerste registratie internationaal
|
Geïmporteerd naar Nederland
Geregistreerd in Nederland
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
|
Voertuig hersteld
- Retroreflector vertoont gebrek
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
|
Voertuig hersteld
- Band vertoont uitstulping(en)
- Uitlaatsysteem niet gasdicht
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Band onvoldoende profiel
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
|
Voertuig hersteld
- Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
|
|
Voertuig hersteld
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
- Remverschil op 1 as te groot
- Accu ondeugdelijk bevestigd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.