| Datum |
KM-stand |
Activiteit |
| 05-08-2016 |
|
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
| 24-07-2019 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
|
| 13-07-2020 |
|
Voertuig hersteld
- Band beschadigd
- Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
|
| 13-07-2020 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 04-03-2021 |
69.290 km
|
|
| 09-06-2021 |
71.994 km
|
|
| 28-06-2021 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
| 13-08-2021 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Auto te koop
|
| 13-08-2021 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 17-06-2022 |
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
|
| 18-06-2022 |
|
|
| 26-07-2022 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
| 24-07-2023 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
| 05-08-2024 |
|
Voertuig hersteld
- Band beschadigd
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
|
| 05-08-2024 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
| 11-08-2025 |
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Geregistreerd in Nederland
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Gebruikt als privé voertuig
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
|
Voertuig hersteld
- Band beschadigd
- Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
|
|
|
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: autobedrijf
Auto te koop
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: particulier
Auto te koop
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
Type eigenaar: zakelijk
Commercieel gebruik
|
|
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Voertuig hersteld
- Band beschadigd
- Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Gebaseerd op data die is gekoppeld aan 22 Europese landen en Noord-Amerika