| Datum |
Activiteit |
| 02-03-1999 |
Geregistreerd in Nederland
|
| 02-01-2019 |
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
| 21-03-2019 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
| 25-07-2019 |
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
| 26-03-2020 |
Voertuig hersteld
- Schokdemper werkt niet (goed)
- Koppelingskogel te veel gesleten
|
| 26-03-2020 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
| 30-03-2021 |
Voertuig hersteld
- Mistlicht werkt niet (goed)
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
|
| 30-03-2021 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
| 22-04-2022 |
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Remverschil op 1 as te groot
- Band onvoldoende profiel
|
| 22-04-2022 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
| 28-05-2022 |
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
| 09-06-2022 |
|
| 20-08-2025 |
Voertuig hersteld
- Bandenspanning niet op juiste waarde
|
| 20-08-2025 |
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Geregistreerd in Nederland
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
Voertuig hersteld
- Schokdemper werkt niet (goed)
- Koppelingskogel te veel gesleten
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
De volgende elementen vereisen reparatie:
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
|
Voertuig hersteld
- Mistlicht werkt niet (goed)
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voertuig hersteld
- Dimlicht onjuist afgesteld
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
- Remverschil op 1 as te groot
- Band onvoldoende profiel
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
Inspectieprotocol
Na elke periodieke technische keuring (APK) wordt een keuringsrapport opgesteld met punten van reparatie, afkeuring, advies en opmerkingen. Afgekeurde voertuigen moeten worden gerepareerd en opnieuw worden gekeurd. Adviespunten zijn gebreken die op korte termijn vervangen of gerepareerd moeten worden. Eerdere gebreken die op het volgende keuringsrapport niet meer voorkomen, worden als inmiddels verholpen beschouwd.
|
Nieuwe eigenaar gerapporteerd
|
|
|
Voertuig hersteld
- Bandenspanning niet op juiste waarde
|
Gekeurd in Nederland
Keuring succesvol
|
Voor dit Vehicle History Report doorzochten we meer dan 40 miljard records uit meer dan 30 Europese landen, de VS en Canada.